Welcome to www.kaosbordirlogo.blogspot.com .
Diberdayakan oleh Blogger.

SitusJual Beli online

Tampilkan postingan dengan label Ekonomi. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Ekonomi. Tampilkan semua postingan

Mobil Murah Cina Cuma 13 Juta

Jakarta – Pabrikan mobil asal China, Geely siap membuat mobil murah sejagat dan menyebar ancaman untuk pesaingnya. Mobil anyar mereka Intelligent Geely (IG) yang sebelumnya tampil di ajang otomotif bergengsi Beijing Auto Show siap diproduksi pada 2012 dan dipasarkan 2013 mendatang.
Mobil ini begitu memikat, apalagi target harga mobil ini juga sangat murah yakni hanya sebesar 10.000 RMB atau sekitar Rp 13 jutaan saja. Bila dilihat dari harganya, IG hampir sama dengan harga sebuah motor di Indonesia.

Dan ternyata PT Geely Mobil Indonesia (GMI) pun tidak menutup kemungkinan akan mendatangkan mobil ini ke Indonesia.
“IG siap dipasarkan 2013 nanti dengan harga 10.000 yuan. Bisa saja kita masukan juga kesini,” ujar Presiden Direktur PT Geely Mobil Indonesia (GMI) A Budi Pramono kepada detikOto.
Bila niatan GMI ini benar terlaksana, IG tentu menjadi pilihan menarik bagi mereka yang ingin beralih dari motor ke mobil. Sebab selain harganya tidak jauh beda dengan motor, mobil ini pun akan mematahkan predikat mobil termurah sejagat yang selama ini dipegang oleh Tata Nano yang saat ini sudah naik harga menjadi antara US 2.800-3.800 (Rp 26-35,2 juta).
Konsep IG sendiri tampil mengesankan di ajang Beijing Auto Show lalu dengan desain dan teknologi terkini. Pada model konsepnya, IG mengaplikasi pintu model sayap camar alias gullwing dengan lekuk tubuh yang futuristik. Sementara untuk dapur pacunya, Geely IG konsep tersebut sudah mengaplikasi teknologi hibrid dengan memadukan sebuah mesin konvensional berkapasitas 998 cc dan sebuah motor listrik.
Dengan perpaduan dua kekuatan itu, Geely IG mampu melaju hingga ke kecepatan 150 km/jam. Kemampuan tersebut didapatnya berkat sumbangan tenaga dari mesin konvensional yang mampu mengeluarkan tenaga hingga 52 kW pada 6.000 RPM dengan torsi mencapai 93 Nm pada 3.400-3.800 RPM. Sementara motor listrik yang digerakan oleh Iron Phosphate lithium-nya mampu menyemburkan tenaga hingga 60 kW pada putaran mesin 6.000 RPM dengan torsi mencapai 180 Nm pada 6.000 RPM.
Di Indonesia 25 Juta-an
Jakarta – Selama ini baru pabrikan Jepang yang semangat untuk mengikuti program mobil murah pemerintah, namun kini pabrikan mobil asal China, Geely pun tertarik. Wajar saja, karena mereka memiliki sebuah mobil konsep berharga hanya Rp 13 jutaan saja.
Apalagi pemerintah menargetkan harga mobil murah yang akan dibantu sekitar Rp 75 jutaan. Harga itu tentu masih jauh lebih tinggi dari harga mobil Intelligent Geely (IG) yang rencananya akan dijual dengan harga 10.000 RMB atau sekitar Rp 13 jutaan saja.
Hal tersebut diungkapkan Presiden Direktur PT Geely Mobil Indonesia (GMI) A Budi Pramono kepada detikOto. “Kami sangat tertarik dengan program itu, tapi masalahnya kan kebijakan pemerintah itu belum jelas detailnya. Kalau sudah jelas, kami pasti akan ikut gabung,” ujarnya.
Lebih lanjut, Budi pun menjelaskan bahwa IG bisa sangat bersaing dengan kompetitor mereka, terlebih dengan harga dasar Rp 13 jutaan, kemungkinan dengan kondisi perpajakan seperti sekarang ini, harga IG di Indonesia masih bisa sekitar Rp 25 jutaan saja. “Kami hanya kalah nama dengan merek Jepang, tapi kalau urusan itu, kita bisa bersaing. Apalagi dengan harga dasar segitu,” tandas Budi.
Dengan harga serendah itu pun, Geely terbilang masih bebas berimprovisasi terhadap produknya ini. “Bila pun harganya mau dinaikan sedikit agar IG dapat semua fitur full spek terkini, tetap saja harga mobil ini masih terjangkau,” pungkasnya.
“Tapi di versi produksinya kemungkinan IG akan dibuat dengan mesin bensin berkapasitas 800-900 cc, bisa juga kita minta mesin yang lebih besar,” pungkas Direktur PT Geely Mobil Indonesia Richard Yang.

Read More »
14.37 | 0 komentar

Bika Ambon, produk Indonesia paling mahal di Belanda


Kementerian Perdagangan (Kemendag) menggandeng Kedutaan Besar Indonesia di Belanda membuka pasar untuk produk Indonesia di negara itu. Ternyata, produk yang paling laris adalah konsumsi rumah tangga buatan usaha kecil dan menengah.

Wakil Menteri Perdagangan Bayu Krisnamurthi mengaku kaget karena produk UMKM yang ternyata banyak dicari di pasaran Belanda. Dia menilai ini kesempatan bagi UMKM untuk membidik pasar ekspor.

"Jadi ya yang laku malah produk-produk (konsumsi rumah tangga) saja buatan UMKM, salah satu yang sudah ngetop adalah santan instan, bumbu rendang, bika ambon," ungkap Bayu di kantornya, Selasa (11/12).

Dari data Kemendag, bika ambon menjadi produk paling mahal di pasaran Belanda. Kue khas Medan itu rata-rata dihargai 8,50 Euro per 600 gram. Disusul kue bolu kukus seharga 5,25 Euro per kemasan 400 gram.

Selain itu, produk olahan tanaman obat menjadi salah satu barang yang juga dibanderol mahal oleh masyarakat Negeri Kincir Angin ini. Temulawak Jeruk dibanderol 2,45 Euro untuk kemasan 250 gram. Sementara temulawak biasa 100 gram dijual 1,50 Euro di toko obat Kota Den Haag. Minyak kemiri juga cukup mahal, mencapai 1,95 Euro per 50 mililiter.

Selain membidik restoran yang menjual olahan kuliner Indonesia, Kemendag menjalin kerja sama dengan toko-toko obat tradisional atau ritel impor yang menyediakan produk Tanah Air di kota besar seperti Amsterdam, Den Haag, hingga Leiden.

Namun, produk Indonesia yang masuk ke pasaran Belanda masih banyak yang memakai label perusahaan Eropa. Bayu tidak khawatir karena itu langkah yang strategis bagi UKM. Dia berharap barang-barang khas Indonesia bisa populer dulu di Belanda.

"Jadi kalau ada UKM yang masih pakai nama perusahaan lain untuk memasarkan produknya di Eropa tidak masalah. Barangkali memang langkah realistiknya begitu. Merek tidak terlalu penting. Yang penting orang Eropa tahu itu sate, nasi goreng, rendang adalah produk Indonesia," paparnya.
Reporter : Ardyan Mohamad [noe]

Read More »
15.52 | 0 komentar

INDUSTRI MAKANAN: Investasi Produsen Makanan & Minuman Akan Capai Rp25 Triiiun

JAKARTA--- Gabungan Pengusaha Makanan dan Minuman Seluruh Indonesia (Gapmmi) menargetkan investasi produsen makanan dan minuman hingga akhir tahun ini mencapai Rp25 triliun, naik 25%  dibandingkan dengan realisasi tahun lalu.

Peningkatan target investasi didasarkan pada kondisi pasar Indonesia yang semakin besar, kata Ketua Umum Gapmmi, Adhi. S. Lukman, di Jakarta, Selasa (4/12/2012).

"Hingga akhir tahun ini, nilai investasi pada industri makanan dan minuman menyentuh Rp25 triliun, naik 25%   dari tahun lalu sebesar Rp20 triliun. Sampai dengan September tahun ini, nilai investasi produsen makanan dan minuman dari luar negeri sebesar Rp11 triliun dan dari dalam negeri sekitar Rp7 triliun," tambahnya.

Meningkatnya investasi, menurut Adhi, ditunjukkan dengan pasar yang besar di Indonesia dan menarik bagi investasi.

"Indonesia memiliki pasar yang bagus untuk makanan dan minuman. Saat ini, beberapa produsen asal Jepang telah menyatakan minatnya untuk menanamkan modalnya pada sektor mamin," paparnya.

Peningkatan investasi makanan dan minuman dari Jepang, lanjut Adhi, ditopang oleh pemerintah Jepang yang terus mengimbau pelaku usahanya untuk berekspansi ke Indonesia.

"Selama ini, pemerintah Jepang ikut mendorong investasi ke Indonesia. Sedangkan pertumbuhan industri makanan dan minuman di Jepang sendiri mengalami penurunan pada tahun ini," ujarnya.

Adhi menyebutkan untuk pertumbuhan pasar minuman ringan di Indonesia tidak terlepas dari pertumbuhan pendapatan per kapita masyarakat, khususnya di segmen masyarakat kelas menengah.

"Permintaan produk mamin khususnya minuman ringan di Indonesia semakin besar dan peluang investasinya sangat besar," tuturnya.(Antara/msb)

kaos topi jaket tas, impraboard acrylic apront sablon bordir, kaos seragam, kaos promosi, kaos, bola, kaos oblong, kaospolo, kaos distro, Polo shirt, modelseragam kantor, seragam kantor wanita, seragam kantor bank, seragam kantorJakarta, pembuatan seragam kemeja, seragam kantor blazer, pesan seragam kantor,seragam kantor murah, seragam kerja wanita, baju seragam murah, seragamsekolah, seragam kerja, baju seragam kantor, seragam kantor, seragam batiksekolah, seragam kantor Jakarta, jual topi online, topi distro, topi keren,harga topi, jual topi, topi online, bahan topi, topi sport, tas wanita, tasmurah, tas Elizabeth, tas branded, dompet, tas pria, tas laptop, tas eiger,baju pasien rumah sakit, jas baju, baju operasi, baju bidan, payung promosi,payung lucu, payung lipat, harga payung, payung botol, produksi payung, payunggolf, payung teduh.

Read More »
07.18 | 0 komentar

Meringankan RAKYAT, Jokowi Tolak Proyek Enam Ruas Jalan Tol

JAKARTA, - Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ) mendukung Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo alias Jokowi, untuk menolak proyek pembangunan enam ruas jalan tol baru yang melintasi Ibu Kota. Pembangunan enam ruas tol baru itu dinilai hanya akan menimbulkan titik kemacetan yang baru.

"Kami mendukung Gubernur menolak pembangunan enam ruas jalan tol dan kami menawarkan revitalisasi angkutan umum," kata Ketua DTKJ Azas Tigor Nainggolan, saat ditemui di Bundaran Hotel Indonesia (HI), Jakarta, Minggu (18/11/2012). 

Untuk diketahui, proyek pembangunan enam ruas tol baru ini telah digelontorkan 2005 silam oleh Kementerian Pekerjaan Umum. Dan rencananya pembangunan akan dilanjutkan mulai tahun depan.Enam ruas jalan tersebut adalah Kampung Melayu-Kemayoran (9,6 km), Semanan-Sunter lewat Rawabuaya Duri Pulo (22,8 km), Kampung Melayu-Duripulo lewat Tomang (11,4 km), Sunter-Pulogebang lewat Kelapa Gading (10,8 km), Ulujami-Tanah Abang (8,3 km), dan Pasar Minggu-Casablanca (9,5 km).

Total anggaran untuk menyokong pembangunan ini mencapai Rp 42 triliun. Tigor mengungkapkan, ada sebuah studi kelayakan pembangunan jalan tol dalam kota Jakarta yang dilakukan oleh PT Pembangunan Jaya pada Mei 2005. Di dalamnya terungkap bahwa setiap pertambahan jalan sepanjang 1 kilometer di Jakarta akan selalu dibarengi dengan peningkatan jumlah kendaraan sebanyak 1.923 mobil pribadi. Merujuk pada data Dinas Perhubungan DKI Jakarta, jumlah total perjalanan menuju Jakarta perhari mencapai 25 juta perjalanan. Dari jumlah tersebut, 98 persennya menggunaan kendaraan pribadi. 

"Pembangunan jalan tol baru dalam kota Jakarta akan semakin menambah macet dan menambah pencemaran polusi udara di Jakarta. Maka kami menolak," ujarnya.

Sebelumnya, Jokowi mengatakan, proyek jalan tol dalam kota itu tidak akan membebaskan Jakarta dari kemacetan.

"Saya ini pro kepada transportasi massal. Jalan tol itu memberikan fasilitas untuk mobil, pasti akan tetap menyebabkan kemacetan," kata Jokowi di Balaikota DKI, Jakarta, Rabu (7/11/2012). 

Jokowi akan merealisasikan pembangunan enam ruas jalan tol yang mengangkat konsep layang tersebut apabila dialihfungsikan sebagai elevated bus

"Kalau mau bangun di atas tanah, ya bangun monorel sekalian. Kalau enam ruas jalan tol itu dibangun, jadinya kan terbentur dengan moda transportasi lainnya seperti monorel dan MRT kalau jadi. Lebih baik dipakai untuk elevated bus saja," katanya. 

Read More »
11.54 | 0 komentar

Berkendara Hemat

TEKNOLOGI ramah lingkungan dan efisien bahan bakar (BBM) tengah digaungkan oleh industri otomotif. Tingkat konsumsi BBM kini merupakan salah satu senjata pemasaran oleh berbagai pabrikan mobil secara global, termasuk di Indonesia. Namun seberapa banyak mobil menenggak BBM juga tergantung cara mengemudi orang di belakang setir.
Selain dari cara mengemudi, usaha penghematan BBM juga dapat dilakukan dengan memperhatikan penggunaan fitur-fitur kendaraan yang berpengaruh terhadapnya. Karena itulah, menurut Chief Manager Indonesia Product Division Daihatsu Motor Company (DMC) Shingo Kubo, terdapat beberapa tehnik dan 'siasat' yang bisa dilakukan agar kendaraan semakin irit.
Hal pertama yang mesti diperhatikan ialah saat menginjak gas pertama kali. Bisa dibilang, ini menjadi salah satu faktor paling penting.
"Cara kita menginjak gas di awal harus diperhatikan. Dari penelitian internal kami, tahap ini berkontribusi paling banyak terhadap total BBM yang dikonsumsi mobil, 38 persen," paparnya dalam acara Astra Daihatsu Ayla Eco Driving Challenge.
Kubo menjelaskan, tehnik menekan pedal gas yang paling efisien adalah perlahan dan halus. Jangan langsung menginjaknya terlalu dalam. "Usahakan mencapai kecepatan 20 km/jam dalam kurun waktu lima detik. Injak gas secara perlahan adalah dasar dari cara mengemudi secara ekonomis," tukasnya.
Kecepatan super pelan pun tidak mutlak berpengaruh terhadap efisiensi BBM. Yang penting, pesan Kubo, adalah konsistensi kecepatan itu sendiri.
Tehnik lainnya adalah meminimalisir jumlah putaran kemudi untuk mengurangi daya yang diperlukan oleh ban dan kendaraan untuk melaju. Semakin besar daya yang diperlukan, semakin banyak pula mobil memerlukan aliran BBM yang baru untuk modal energinya.
"Selain itu, pindahkanlah gigi lebih awal," sambungnya.
Dalam bahan presentasi yang dibawakan Kubo, perpindahan gigi transmisi paling ekonomis terjadi saat pengemudi telah beralih ke percepatan paling tinggi (top gear) saat kecepatan mencapai angka 45-50 km/jam.
Tehnik lain yang perlu diketahui, lanjut Kubo, adalah melepaskan pedal gas lepas lebih awal dan memanfaatkan engine brake untuk pengereman. Semakin sering kita menginjak pedal rem, semakin merosot pula efisiensi yang didapat.
Kendati demikian, ia menyadari bahwa semua tehnik mengemudi ini akan cukup sukar dilakukan dalam kondisi lalu lintas tertentu, seperti saat banyak kendaraan yang melintas dengan kecepatan tinggi di sekelilingnya.
"Harus diingat bahwa tehnik ini dilakukan dengan terlebih dahulu memperhatikan kondisi lalu lintas. Keselamatan bagaimanapun tetap yang utama." tegasnya.
Suhu Pendingin Udara
Terdapat pula beberapa faktor efisiensi berkaitan dengan kondisi kendaraan. Mengatur suhu pendingin udara (AC) di dalam kabin dapat menjadi trik. Demikian pula dengan membuat AC semakin bertiup kencang.
"Semakin dingin temperatur dan semakin kencang AC, semakin besar pula usaha yang diperlukan mobil untuk mendinginkan. Demikian pula untuk penggunaan BBM-nya."
Efisiensi juga bergantung pada tekanan angin dalam ban. Tekanan angin di dalam ban haruslah cukup. "Saat area ban di tanah menurun maka konsumsi BBM menjadi naik," ucap Kubo yang memegang rekor mengemudi Astra Daihatsu Ayla transmisi manual secara ekonomis dengan rekor 27,9 km per liter.
Seluruh tehnik berkendara dan tips mengenai AC tersebut ia akui dapat menghemat BBM hingga 15 persen.

Faktor lain yang memiliki dampak terhadap tingkat efisiensi BBM namun agak sulit disiasati, menurut Kubo ialah beban pengemudi dan penumpang di dalam kendaraan serta hambatan angin yang dihadapi saat itu. (IS/OL-07)

Read More »
08.50 | 0 komentar